188bet亚洲体育真人:独立自主在新能源市场取得显著增长

自主品牌销量62万辆，同比增长5%，环比增长29%。5月，自主品牌国内零售份额为46.3%，同比提高9.8个百分点。1 - 5月的累计份额为46%，比2021年同期增加了8.6个百分点。5月，自主品牌批发市场份额为49.8%，同比提高9.3个百分点;1 - 5月自主品牌累计占比为48%，较2021年同期提高7.2个百分点。独立自主在新能源市场取得显著增长，龙头企业表现良好。

比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等传统车企份额大幅提升。上汽乘用车和一汽红旗环比涨幅均超过260%，反映出行业稳产复产效果突出。主流合资品牌零售额56万辆，同比下降28%，环比增长24%。5月份日本品牌的零售份额为20.9%，同比下降2.4个百分点。德国品牌的份额为23%，同比下降2.2个百分点。美国零售市场份额为6.9%，同比下降3.7个百分点。188bet亚洲体育真人

库存方面，自2021年四季度以来，厂商库存快速补充，为今年零售市场继续加大促销力度埋下了压力。自6月份购置税减半政策实施以来，制造商备货的积极性有所提高。5月，厂家库存较上月增加8万台，1 - 5月累计增加3万台。然而，从2021年1月到5月，制造商的库存减少了24万台。今年制造商的库存有明显改善。5月渠道库存环比增加5万辆，1 - 5月渠道库存减少2万辆，与2021年1 - 5月减少56万辆形成鲜明对比。
目前经销商库存处于中高水平，但疫情下由于生产不足，在途库存比例有所增加，部分热销车型供不应求，导致供需结构不匹配，调整困难;热销车型的零售销量不足，也使得调整难度加大。库存因素有一个膨胀的问题。很多经销商的库存中都有“在途车辆”，如果交不出车，就拿不回钱，这不仅不能满足客户对新车的需求。