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188bet亚洲体育真人:独立自主在新能源市场取得显著增长

时间:2022/6/12 5:32:39   作者:   来源:   阅读:28   评论:0
内容摘要:自主品牌销量62万辆,同比增长5%,环比增长29%。5月,自主品牌国内零售份额为46.3%,同比提高9.8个百分点。1-5月的累计份额为46%,比2021年同期增加了8.6个百分点。5月,自主品牌批发市场份额为49.8%,同比提高9.3个百分点;1-5月自主品牌累计占比为48%,较2021年同期提高7.2个百分点。独立...


自主品牌销量62万辆,同比增长5%,环比增长29%。5月,自主品牌国内零售份额为46.3%,同比提高9.8个百分点。1 - 5月的累计份额为46%,比2021年同期增加了8.6个百分点。5月,自主品牌批发市场份额为49.8%,同比提高9.3个百分点;1 - 5月自主品牌累计占比为48%,较2021年同期提高7.2个百分点。独立自主在新能源市场取得显著增长,龙头企业表现良好。


比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等传统车企份额大幅提升。上汽乘用车和一汽红旗环比涨幅均超过260%,反映出行业稳产复产效果突出。主流合资品牌零售额56万辆,同比下降28%,环比增长24%。5月份日本品牌的零售份额为20.9%,同比下降2.4个百分点。德国品牌的份额为23%,同比下降2.2个百分点。美国零售市场份额为6.9%,同比下降3.7个百分点。188bet亚洲体育真人


库存方面,自2021年四季度以来,厂商库存快速补充,为今年零售市场继续加大促销力度埋下了压力。自6月份购置税减半政策实施以来,制造商备货的积极性有所提高。5月,厂家库存较上月增加8万台,1 - 5月累计增加3万台。然而,从2021年1月到5月,制造商的库存减少了24万台。今年制造商的库存有明显改善。5月渠道库存环比增加5万辆,1 - 5月渠道库存减少2万辆,与2021年1 - 5月减少56万辆形成鲜明对比。
目前经销商库存处于中高水平,但疫情下由于生产不足,在途库存比例有所增加,部分热销车型供不应求,导致供需结构不匹配,调整困难;热销车型的零售销量不足,也使得调整难度加大。库存因素有一个膨胀的问题。很多经销商的库存中都有“在途车辆”,如果交不出车,就拿不回钱,这不仅不能满足客户对新车的需求。




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